Sportfahrwerksfedern "Unplugged Performance" für Tesla Model 3

Sportfahrwerksfedern "Unplugged Performance"



Ein unübertroffenes Engagement für Spitzenforschung und -technik hat die ultimative Technologie für die Model 3-Federn geschaffen. Jede Version jeder Feder, die wir produzieren, ist speziell für zwei unterschiedliche lineare Federkonstanten ausgelegt. Dies ermöglicht erhöhten Komfort (Federkonstante Nr. 1) in Verbindung mit verbesserter Handhabung (Federkonstante Nr. 2).



Eine Einheitsgröße passt nicht für alle, daher haben wir spezifische Federn entwickelt, um die Handhabung jeder Variante des Model 3 perfekt zu verbessern. Genießen Sie die sofortigen Vorteile von verbessertem Komfort und Handhabung, kombiniert mit einer sportlichen Bodenfreiheit, die den Luftwiderstand reduziert und die Reichweite erhöht.



Erfahren Sie, warum Unplugged Performance der vertrauenswürdigste Tesla-Tuner der Welt ist und profitieren Sie von den Vorteilen unseres kontinuierlichen Engagements für die Tesla-Forschung und -Entwicklung.

KONZEPT:

Dieses ehrgeizige Ingenieursprojekt begann mit einer Überprüfung der werksseitigen Federkonstanten und führte zu folgendem Ziel:

1. Steigerung des Komforts in Alltagssituationen anstreben. Lösung durch Untersuchung der werksseitigen Federkonstanten und Produktion einer weicheren, aber proportionalen Federkonstanten für Vorder- und Hinterachse.
   
   
2. Steigerung der Leistung in Kurven anstreben. Lösung durch Einsatz des technologisch fortschrittlichsten Partners und Produktion einer sportlicheren sekundären Federkonstanten, die sich bei Kurvenkräften aktiviert.
   
   
3. Steigerung der Reichweite anstreben. Erreicht durch Absenken des Fahrzeugs, da nachweislich die Höhe mit der aerodynamischen Effizienz korreliert.
   
   
4. Tägliche verbesserte Leistung zu einem signifikanten Wert. Lösung durch Massenproduktion in direkter Partnerschaft mit den Herstellern gemäß den von Unplugged Performance entwickelten Spezifikationen.
   
   

WARUM LINEARE TIEFERLEGUNGSFEDERN MIT DOPPELTEM LEISTUNGSRATE VON UNPLUGGED PERFORMANCE WÄHLEN

Die Wahl der linearen Federn mit doppelter Rate von UP bedeutet, dass Sie in der Stadt eine 15 bis 30% weichere Federsteifigkeit genießen können als mit Standard-Linearfedern mit geringeren Kosten, die nur eine Federsteifigkeit bieten können. Nach einer persönlichen Erfahrung werden Sie feststellen, dass die Entscheidung von UP, die zusätzlichen Ingenieursarbeiten und Produktionskosten zu übernehmen, durch die linearen Federn mit doppelter Rate von UP gut gerechtfertigt ist, da die Technologie eine sanftere Fahrt als je zuvor ermöglicht, ohne dabei auf Leistung und Präzision zu verzichten, wenn es am meisten zählt. Der primäre Federrate (Fahren durch die Stadt über Unebenheiten und Schlaglöcher) ist absichtlich so weich wie möglich für den Komfort ausgelegt. Wenn sich die primäre Federsteifigkeit unter Last komprimiert (bei lebhaften Fahrbedingungen), tritt die zweite Federsteifigkeit in Kraft. Die zweite Federsteifigkeit ist in der Regel 30% fester und trägt dazu bei, das Rollen zu reduzieren, die Haftung zu erhöhen und die Präzision zu verbessern. Im Vergleich dazu gibt es bei der Verwendung von kostengünstigeren linearen Federn mit einfacher Rate nur eine festgelegte Federsteifigkeit, die daher nicht so weich gemacht werden kann, da es keine zweite Übergangsfedersteifigkeit gibt, die bei Bedarf fester wird. Im Vergleich zu kostengünstigeren progressiven Federn ermöglichen diese zwar eine kontinuierliche Bandbreite an Federsteifigkeiten, tun dies jedoch ohne die Vorhersehbarkeit, das Vertrauen und das stabile Gefühl der linearen Federn mit einfacher Rate. Leistungsfahrer haben sich seit Jahrzehnten immer für lineare Federn entschieden, dieses Produkt ist nur eine lineare Feder mit doppelter Rate, die hohe Leistung und hohen Komfort ermöglicht. Bei der Verwendung von kostengünstigeren linearen Federn mit einfacher Rate gibt es nur eine festgelegte Federsteifigkeit, die daher nicht so weich gemacht werden kann, da es keine zweite Übergangsfedersteifigkeit gibt, die bei Bedarf fester wird. Im Vergleich zu kostengünstigeren progressiven Federn ermöglichen diese zwar eine kontinuierliche Bandbreite an Federsteifigkeiten, tun dies jedoch ohne die Vorhersehbarkeit, das Vertrauen und das stabile Gefühl der linearen Federn mit einfacher Rate. Leistungsfahrer haben sich seit Jahrzehnten immer für lineare Federn entschieden, dieses Produkt ist nur eine lineare Feder mit doppelter Rate, die hohe Leistung und hohen Komfort ermöglicht. Bei der Verwendung von kostengünstigeren linearen Federn mit einfacher Rate gibt es nur eine festgelegte Federsteifigkeit, die daher nicht so weich gemacht werden kann, da es keine zweite Übergangsfedersteifigkeit gibt, die bei Bedarf fester wird. Im Vergleich zu kostengünstigeren progressiven Federn ermöglichen diese zwar eine kontinuierliche Bandbreite an Federsteifigkeiten, tun dies jedoch ohne die Vorhersehbarkeit, das Vertrauen und das stabile Gefühl der linearen Federn mit einfacher Rate. Leistungsfahrer haben sich seit Jahrzehnten immer für lineare Federn entschieden, dieses Produkt ist nur eine lineare Feder mit doppelter Rate, die hohe Leistung und hohen Komfort ermöglicht. Vertrauen und stabiles Gefühl der linearen Federn mit einfacher Rate. Leistungsfahrer haben sich seit Jahrzehnten immer für lineare Federn entschieden, dieses Produkt ist nur eine lineare Feder mit doppelter Rate, die hohe Leistung und hohen Komfort ermöglicht. Vertrauen und stabiles Gefühl der linearen Federn mit einfacher Rate. Leistungsfahrer haben sich seit Jahrzehnten immer für lineare Federn entschieden, dieses Produkt ist nur eine lineare Feder mit doppelter Rate, die hohe Leistung und hohen Komfort ermöglicht.

MERKMALE:

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• Hergestellt im Rahmen einer Ingenieurspartnerschaft mit der Formel 1 und über 50 aufeinanderfolgenden Exemplaren des Indy-Federlieferanten HYPERCO
  
  
• Die bewährte Dual-Rate-Federtechnologie bietet das Beste aus beiden Welten. Das Auto fährt in der Stadt mit deutlich weicheren Federungsraten. Wenn sportliches Handling gewünscht wird, aktivieren die natürlichen G-Kräfte in Kurven die 30 % sportlichere Sekundärfedersteifigkeit, was das Wanken reduziert und ein spürbar besseres Gefühl und Handling am Limit bietet
  
  
• Physikalisch nachgewiesene Vorteile der Reichweiteneffizienz durch Absenkung des Schwerpunkts und Reduzierung der Luftturbulenzen unter der Karosserie
  
  
• Mild bietet die werkseitige Bodenfreiheit am nächsten und die weichste Fahrt. Moderate bietet eine Bodenfreiheit, die modernen Sportwagen entspricht, mit etwas mehr Komfort in der Stadt und sportlicherem Handling in Kurven. Low bietet eine Bodenfreiheit, die modernen Hypercars entspricht, mit den meisten unserer Federoptionen. Mild entspricht einer Absenkung von etwa 0,7″, Moderate entspricht einer Absenkung von etwa 1,5″, Low entspricht einer Absenkung von etwa 2,1″. *Die Absenkungsmaße beziehen sich auf die Werkmaßangaben des Tesla Model 3, aber ab Werk haben wir unterschiedliche Höhen gesehen, die je nach Produktionsdatum, Batteriekonfiguration und Reifengröße um bis zu 0,6 Zoll variieren. Die Absenkungsmaße sind ein allgemeiner Referenzpunkt, um unsere Federn in unserem Sortiment zu vergleichen, können jedoch aufgrund unterschiedlicher Ausgangshöhen der Werkseinstellungen nicht exakt sein.
  
  
• Entworfen, entwickelt und produziert in Amerika
  
  

Während unserer umfassenden aerodynamischen Untersuchung des Modells 3 haben wir die Effizienz unserer linearen Dual-Rate-Tieferlegungsfedern mithilfe von CFD getestet, und die Ergebnisse waren sehr interessant!



Nach der Installation der moderaten Version unserer linearen Dual-Rate-Tieferlegungsfedern (Fahrzeughöhe um 1,5 Zoll gesenkt) ergab sich eine Verringerung des Gesamtluftwiderstands des Fahrzeugs um 8,1 %, mit einer Reduzierung des gesamten Luftwiderstandskoeffizienten des Fahrzeugs um 0,019 (Werkfahrzeughöhe = 28,5 Zoll) Basislinie, gemessen an der Mitte des vorderen Kotflügels).

Bitte beachten Sie, dass die Preise auf der Website von Unplugged Performance keine Mehrwertsteuer, Zollgebühren (10 %) und Transportkosten enthalten.